Amigo es verdad lo que dicen los colegas ,pero ten cuidado que cuando el inducido bobinado tiene 1 pequeño corto tambien lo hace funcionar asi.
Fijate si puedes ver la chispa que hacen los carbones sobre el colector si son de color azul, el motor anda bien, si son de color verde es que el inducido esta en corto.
Cuentame como vas.