Estimado, si este lavarropas es de los denominados Autobalance, con motor a escobillas o carbones, saque le motor y hagalo controlar. Saludos.

Estimado, si tiene placa de potencia significa que tiene motor con carbones. La denominacion de Autobalance figura en el frente de la maquina, junto al modelo.
Lo importante ahora es que controle el motor. Estos motores no llevan capacitor. Saludos.

Estimado, controle usted la bobina tacometrica del motor que es, generalmente la que produce esta falla. Suele ocurrir que se desprende el rotor que va en la cola del motor y excita a la bobina tacometrica para que genere energia. Si esta el rotor de la tacometrica desprendido, coloquelo nuevamente con algun sellador para que no se desenrosque mas. Saludos.

Estimado, lamento mucho pero no dispongo de este dato, ya que las placas son propiedad del fabricante, el mismo no difunde los circuitos de las mismas. Controle usted antes de cambiar las resistencias a que componente estan asociadas, pues debe haber alguna razon para que se quemen. Saludos.

Que tal:Bueno,acabo de reparar un lavarropas con esa falla en el taller,tal cual co mo se menciona en el post,cargaba agua,arrancaba el motor,hacia un solo trabajo hacia un solo lado y despues no lavaba mas,hacia todo el recorrido del programador,y al llegar al centrifugado a veces centrifugaba y a veces no.Despues de quemarme las pestañas revisando todo,carbones,fichas,conectores,bobina tacometrica,saque la placa electronica,se la veia bien,pero no estaba bien.Mirandola del lado de atras,hay tres transistores SMD,uno si mal no recuerdo es NPN y los otros 2 PNP,uno de los dos PNP estaba quemado.Lo cambie por un BC de los chiquitos negritos,ahora no recuerdo el numero,pero cualquiera deberia funcionar siempre que sea de la misma polaridad.Asunto solucionado,el lavarropas quedo perfecto.[/b]