Tienda | Foros | Webinarios | Blogs
 

Ventilador 10" no gira solo suena

Seguir
Hola amigos espero me puedan ayudar.

Tengo un ventilador de 10" (tipo extractor) de una sola velocidad y el se me callo no de mucha altura pero dejo de funcionar, el aspa no gira solo se escucha un zumbido en el motor, lo desarme y limpie el eje del rotor y las bocinas, pero sigue igual,  al revisarlo en detalle lo único que se fuera de lugar es que un solo alambre del embobinado se ve dependido, al tener un alambre roto el embobinado se daña? el rotor tiene un detalle en el lateral no se si eso afecta, agrego las fotos para que alguien me de su opinión, no se ya que revisar, o como se prueban, si me pueden orientar les agradecería mucho. Llorando

IMG-20190519-WA0002.jpg[42.04kb]
IMG-20190519-WA0004.jpg[59.57kb]
IMG-20190519-WA0003.jpg[58.86kb]


2 Soluciones propuestas

Si tiene un alambre roto es necesario soldarlo para efectuarlo debes de raspar el barniz aislante de ambas puntas a soldar , suerte y comenta .
  • hace 4 meses

    Avatar de YOYO13SKATE

    es que no esta totalmente roto en la foto que subí se ve el alambre separado del embobinado pero no se ve cortado, no se si es normal, si puedes ver la foto y me comentas te agradecería

  • hace 4 meses

    Avatar de apolonio neri vallejo

    Si no esta roto no hay problema , ya intentastes centrando el eje ? golpea con un desarmador el eje en sus 4 puntos cardinales y checa si funciona , s solo zumba y no gira trata de mover el eje y comenta si esta suave o esta duro.

  • hace 21 días

    Avatar de Ciborg

    Si zumba y no gira porque el eje esta duro son los bujes que están desgastados y si zumba pero gira cuando le das vuelta con la mano para cualquiera de los dos lados es que posiblemente la bobina de arranque este abierta o se desconecto un alambre de esta misma bobina que me parecería raro si se te callo armado pero podría pasar quien sabe y ese alambre de la foto no esta roto solo tiene un bucle que deberías quitárselo para dejarlo liso y aplastarlo para que quede pegado al embobinado.

Si zumba y no gira porque el eje esta duro son los bujes que están desgastados y si zumba pero gira cuando le das vuelta con la mano para cualquiera de los dos lados es que posiblemente la bobina de arranque este abierta o se desconecto un alambre de esta misma bobina que me parecería raro si se te callo armado pero podría pasar quien sabe y ese alambre de la foto no esta roto solo tiene un bucle que deberías quitárselo para dejarlo liso y aplastarlo para que quede pegado al embobinado.